鐵路營業(yè)線臨時道口應設置在瞭望條件良好的地點，且（）。

鐵路營業(yè)線上增建橋梁，采用扣軌架設便橋及加固線路時，應對其線路進行（），便橋架設應保證列車通過的安全。

鐵路營業(yè)線橋涵頂進按結構分主要有（）兩種類型。

某山區(qū)線路在路塹與高路堤接頭處，路塹的邊溝水通過（）引到路基以外。

軟土路基上填筑路堤應按下列限值輔助控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于（），路堤中心地面沉降量每天不得大于（）。

對鐵路營業(yè)線的無縫線路區(qū)段進行加固施工作業(yè)時，應對線路進行鎖定，否則應對施工范圍內(nèi)的無縫線路（），然后再進行加固。

普速鐵路營業(yè)線施工中，繁忙干線封鎖3小時及以上或影響全站（全場）信聯(lián)閉4小時及以上的施工；干線封鎖正線4小時及以上或影響全站（全場）信聯(lián)閉6小時及以上施工；繁忙干線和干線其他換梁施工屬于（）。

鐵路對營業(yè)線的無縫線路區(qū)段進行加固施工作業(yè)時，應對線路進行鎖定，否則應對施工范圍內(nèi)的元縫線路（），然后再進行加固。

鐵路營業(yè)線旁修建小間距并行隧道時，施工安全控制應該注意新建隧道的棄土與棄碴，應堆放到指定位置，不要隨意棄放以免（）。

營業(yè)線增建橋涵的施工方法有（）。