單項選擇題通常把運距裝載量利用率，平均航行速度和航行率指標稱為單元指標，把（）和噸船產(chǎn)量指標稱為綜合指標。
A.生產(chǎn)率指標
B.船舶時間利用指標
C.營運率指標
D.航行率指標
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1.單項選擇題（）反映航區(qū)或航線上船舶生產(chǎn)周期的快慢。
A.航行率
B.營運率
C.平均航次周轉(zhuǎn)期指標
D.航次時間指標
2.單項選擇題一組船舶的航行率的計算公式是：航行率＝（）。
A.航行時間/停泊時間
B.定額噸位與航行時間乘積之和/定額噸位與營運時間乘積之和
C.定額噸位與航行時間乘積之和/定額噸位與停泊乘積之和
D.定額噸位與停泊時間乘積之和/定額噸位與航運時間乘積之和
3.單項選擇題（）是挖掘運輸潛力的重要途徑之一，是管理工作的一個關(guān)鍵。
A.提高航行率
B.提高平均航次時間
C.減低航行率
D.提高營運率
4.單項選擇題反映船舶周轉(zhuǎn)快慢和貨物運送時間長短的指標是（）。
A.技術(shù)速度指標
B.航行率指標
C.平均航行速度指標
D.周轉(zhuǎn)利用率指標
5.單項選擇題發(fā)航載重量利用率及運距載重量利用率的數(shù)值通常（）。
A.＝1
B.＜1
C.＞1
D.＞2
最新試題
在我國《海商法》關(guān)于承運人免責條款的規(guī)定中，屬于因托運人過失而免責的是（）。
題型：多項選擇題
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外，還有（）方法。
題型：多項選擇題
同裝船一樣，承運人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦（）業(yè)務(wù)。
題型：多項選擇題
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括（）。
題型：多項選擇題
貨物裝船后，承運人應(yīng)該及時使船舶開航，按原定航線將貨物運至卸貨港，在運送過程中，承運人必須做到（）以及保管和照料貨物。
題型：單項選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。
題型：多項選擇題
海上貨運代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題
以CIF 價格成交的出口貨物，應(yīng)由（）承擔貨物的運輸。
題型：單項選擇題
針對貨物運輸要求選用集裝箱時，主要考慮（）。
題型：多項選擇題
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)（），或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。
題型：多項選擇題