A、為了發(fā)生火災(zāi)時便于撲救,盡量將危險貨物裝于甲板上
B、甲板裝載時,不應(yīng)占露天甲板全部面積的1/2以上
C、應(yīng)與消防栓及測深管等保持一定距離,留出通道
D、遠離生活區(qū)和熱源,配備足夠數(shù)量且適宜的消防器材、急救藥物、防護用品等物資
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、一半以上
B、全部
C、三分之一
D、四分之一
A、主甲板
B、前甲板
C、艙內(nèi)
D、物料間
A、公安消防隊
B、海上消防艇
C、港務(wù)監(jiān)督部門
D、船方
A、港務(wù)監(jiān)督部門負責(zé)總體指揮
B、船長對船舶滅火負有主要責(zé)任
C、隨時與港務(wù)監(jiān)督部門、港口公安保持聯(lián)系
D、其他人員沒有必要參與滅火
A、與港務(wù)監(jiān)督部門、港口公安保持隨時聯(lián)系
B、由于陸上消防隊經(jīng)驗豐富,裝備精良,當(dāng)進行破拆、灌艙等作業(yè)時,船長應(yīng)毫不猶豫地予以支持
C、查清所有在船人員
D、做好隨時離港準(zhǔn)備
最新試題
危險貨物裝在甲板上時,不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。
關(guān)照全局,掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下,著重關(guān)照號具體部位的滅火情況。
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)?()
船舶裝運危險貨物時,為便于防護,一般將其配裝在主甲板上。
假設(shè)船舶在太平洋中部航行時,船舶發(fā)生危險。作為負責(zé)船員,你會選擇哪些設(shè)備溝通船舶駕駛臺和火災(zāi)現(xiàn)場的聯(lián)系?()
可燃氣體如在空氣不足的條件下燃燒,也會像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
在實行集中指揮的原則下,還應(yīng)提倡獨立自主、機智果斷行事,充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護處所容積的泡沫。
易燃液體溢出時,會擴散很大面積,釋放大量的蒸汽,一旦被點燃,燃燒猛烈,放出大量的熱。
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報告前,應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機、擋火和孔道。