A.當斷縫不大于30mm時，可采取緊急處理措施
B.可在斷縫處上夾板或臌包夾板，用急救器加固，并排專人看守
C.擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件
D.按不超過45km/h速度放行列車，且鄰線限速不超過160km/h
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A.鋼軌擦傷
B.魚鱗裂紋
C.磨耗
D.銹蝕
A.左右兩股鋼軌絕緣接頭應相對鋪設，且絕緣接頭軌縫絕緣端板距鋼軌支承位置不宜小于100mm。
B.左右兩股鋼軌絕緣接頭應相對鋪設，且絕緣接頭軌縫絕緣端板距鋼軌支承位置不宜小于150mm。
C.膠接絕緣接頭宜采用現(xiàn)場膠接，膠接絕緣接頭與焊接接頭間距不應小于20m，道岔間困難條件下不應小于12m
D.膠接絕緣接頭宜采用現(xiàn)場膠接，膠接絕緣接頭與焊接接頭間距不應小于20m，道岔間困難條件下不應小于15m
A.W300-1a
B.W300-1b
C.W300-1c
D.W300-1u
A.4mm
B.5mm
C.7mm
D.8mm
A.W1型彈條
B.SKL15型彈條
C.X2型彈條
D.SKLB15型彈條
最新試題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應做好記錄。
（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。
SFC型扣件（）中應保證有一定的防護油脂，油脂性能應符合相關規(guī)定。
動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應先行卸壓。
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進行。
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應采用（）CPⅢ標志和棱鏡組件。
高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。
高速鐵路正線有砟道床道砟應滿足（）的要求。
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路的上方。