A.一般選用直徑70~180mm壁厚4~8mm的無(wú)縫鋼管
B.管節(jié)長(zhǎng)度視工程具體情況而定
C.鋼管每節(jié)長(zhǎng)度或可采用出廠長(zhǎng)度
D.長(zhǎng)短管相同的分界點(diǎn)為鋼管每節(jié)長(zhǎng)度是否大于8m
E.入土端制作成尖靴狀或楔形
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A.明挖法
B.盾構(gòu)法
C.蓋挖法
D.箱涵頂進(jìn)法
E.礦山法
A.梯形
B.矩形框架
C.圓形
D.拱形
E.馬蹄形
A.用于斷面跨度大,地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖中
B.將斷面分成側(cè)壁導(dǎo)坑、上臺(tái)階、下臺(tái)階
C.側(cè)壁導(dǎo)坑寬度不宜超過(guò)0.5倍洞寬,高度以到起拱線為宜
D.導(dǎo)坑與臺(tái)階的距離以導(dǎo)坑施工和臺(tái)階施工不發(fā)生干擾為原則
E.上、下臺(tái)階的距離視圍巖情況參照短臺(tái)階法或超短臺(tái)階法擬定
A.振動(dòng)小
B.噪聲低
C.施工速度快
D.安全可靠
E.投資少
A.土層滲透系數(shù)較大
B.基坑寬度大于6m
C.土質(zhì)不良
D.基坑深度較深
E.降水深度不超過(guò)6m
最新試題
采用管棚超前支護(hù)施工時(shí),對(duì)管棚所用鋼管的要求有()。
下列關(guān)于各種開(kāi)挖方法的描述中錯(cuò)誤的是()。
小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道超前支護(hù)的一種措施,其應(yīng)用條件有()。
明挖法施工的車(chē)站主要采用()結(jié)構(gòu)。
下列地鐵車(chē)站施丁順序中屬于明挖法的是()。
單側(cè)壁導(dǎo)坑法的施工要點(diǎn)有()。
噴錨暗挖(礦山)法施工隧道的襯砌主要為()襯砌。
關(guān)于中洞法、側(cè)洞法、柱洞法、洞樁法,說(shuō)法正確的是()。
關(guān)于臺(tái)階法的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于初襯噴射混凝土施工的說(shuō)法,正確的有()。