A、成本計劃的編制和落實情況
B、本部門、本崗位責(zé)任成本的完成情況
C、勞務(wù)合同以外的補允收費情況
D、項目成本目標(biāo)和階段成本目標(biāo)的完成情況
E、在成本管理中貫徹責(zé)任權(quán)利相結(jié)合原則的執(zhí)行情況
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A、已離析的混合料
B、硬化在運輸車箱內(nèi)的混合料
C、在夏季中午高溫時運輸?shù)幕旌狭?br />
D、低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料
E、被雨淋的混合料
A、脹縫處
B、縮縫處
C、橫縫處
D、假縫處
E、切縫處
A、公路建設(shè)單位
B、勘察、設(shè)計單位
C、施工單位
D、公路行政主管單位
E、監(jiān)理單位
A、建設(shè)單位
B、監(jiān)理單位
C、設(shè)計單位
D、勘察單位
E、質(zhì)量監(jiān)督站
A、行政方法
B、經(jīng)濟方法
C、法制手段
D、以最少的人力和財力完成較多的管理工作
E、以減少安全投入節(jié)約成本支出
A、土工網(wǎng)
B、玻璃纖維網(wǎng)
C、編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng)
D、焊接網(wǎng)、刺鋼絲
E、電網(wǎng)
A、嵌鎖型
B、膠結(jié)型
C、級配型
D、密封型
E、摩擦型
A、水田處采用細(xì)粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤
B、常年積水地帶采用細(xì)粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤
C、擋土墻高度大于12m的路堤
D、一般地帶填土或填石路堤高度在20m以上的路堤
E、一般地帶填土或填石路堤高度在12m以上的路堤
A、同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接
B、應(yīng)該避免縱向接縫
C、縱縫必須垂直相接
D、縱縫可以垂直相接也可以斜接
A、壓實度
B、彎沉值
C、寬度
D、平整度
最新試題
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是()。
某隧道跨度為16m,則該隧道屬于()。
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應(yīng)以()控制為主,超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計,長度大于()時,還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實施細(xì)則。
承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,應(yīng)通過()等設(shè)施下落。
關(guān)于公路工程竣(交)工驗收的說法,正確的是()
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機的運轉(zhuǎn)進行通風(fēng)。
應(yīng)當(dāng)編制專項施工方案的工程是()。
二級及二級以上公路施工過程中必須進行()和水平位移觀測。