需要建立單一零件規(guī)劃（PFEP）的是（）。

在7鉆流程中，由車間負(fù)責(zé)分析的有（）。

標(biāo)準(zhǔn)化操作改進(jìn)過程中要使非增值時(shí)間最小化。

當(dāng)我們需要到現(xiàn)場測量ATT時(shí)，以下那些方法是正確的：（）。

人機(jī)工程問題1天內(nèi)無法解決，而在2天內(nèi)可以解決時(shí)，該問題最高應(yīng)該升級(jí)到（）。

步行、等待、取零件、調(diào)試等都屬于非增值時(shí)間。

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中，半定量評(píng)價(jià)采用LEC法，LEC中的C含義是（）。

小明說：我的SOS要求有互檢動(dòng)作，我隨便在哪一步檢查，只要做了就可以了。

已知SIP站的IRAS表上記錄13：00發(fā)現(xiàn)中排座椅螺栓漏打1顆（此操作為終線工段完成），5臺(tái)，請(qǐng)問在當(dāng)天幾點(diǎn)前終線工段工段長必須到SIP響應(yīng)并IRAS表上填寫響應(yīng)人級(jí)響應(yīng)時(shí)間（）。

在SGMW，手搬料箱重量的上限是（）。