多項(xiàng)選擇題汽車輔助制動(dòng)系統(tǒng)的形式有（）
A.ABS 制動(dòng)系統(tǒng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)
D.緩行器
E.自制動(dòng)系
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1.多項(xiàng)選擇題汽車在道路上行駛時(shí)的附著系數(shù)主要取決于（）。
A.道路的材料
B.路面狀況
C.輪胎結(jié)構(gòu)
D.胎面花紋
E.行車速度
2.多項(xiàng)選擇題汽車主動(dòng)安全性所包含的內(nèi)容有（）
A.行駛安全性
B.環(huán)境安全性
C.碰撞安全性
D.感覺安全性
E.操作安全性
3.單項(xiàng)選擇題汽車安全帶起著約束位移和緩沖作用，吸收撞擊能量，化解慣性力，避免或減輕駕乘人員受傷的程度。汽車事故調(diào)查表明，發(fā)生翻車時(shí)使用安全帶可使死亡率減少（）。
A.32％
B.44％
C.57％
D.80％
4.單項(xiàng)選擇題按照我國(guó)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)的使用規(guī)定》規(guī)定，申請(qǐng)大型客車準(zhǔn)駕車型的，年齡應(yīng)在（）。
A.18周歲以上，70周歲以下
B.21周歲以上，50周歲以下
C.24周歲以上，50周歲以下
D.26周歲以上，50周歲以下
5.單項(xiàng)選擇題在車輛制動(dòng)性能檢測(cè)中，對(duì)于座位數(shù)小于或等于9的載客汽車，駐車制動(dòng)采用手操縱時(shí)的操縱力應(yīng)不大于（）。
A.400N
B.500N
C.600N
D.700N
最新試題
中國(guó)汽車強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)體系中，以下屬于被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車輔助制動(dòng)系
題型：名詞解釋
通常汽車半主動(dòng)懸架系統(tǒng)調(diào)整的系統(tǒng)參數(shù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中國(guó)汽車強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系中，以下屬于主動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定對(duì)汽車通過(guò)性的要求，中、重型貨車最小離地間隙h（mm）應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車自適應(yīng)懸架系統(tǒng)的主要控制包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
造成車內(nèi)乘員損傷的主要原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前在汽車應(yīng)用最為廣泛的安全帶是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車操縱安全性
題型：名詞解釋
簡(jiǎn)述汽車電子控制電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的特點(diǎn)。
題型：?jiǎn)柎痤}