A.物流系統(tǒng)內(nèi)部信息
B.物流系統(tǒng)外部信息
C.物流作業(yè)層信息
D.物流管理層信息
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A.運輸商提供運輸工具的完好狀態(tài)
B.運輸商安排裝卸公司的服務(wù)質(zhì)量
C.運輸作業(yè)人員工作質(zhì)量
D.運輸商對貨物運輸過程的控制
A.運輸設(shè)施
B.運輸工具
C.運輸價格
D.運輸質(zhì)量
A.無缺陷規(guī)劃
B.過程質(zhì)量控制規(guī)劃
C.質(zhì)量證書規(guī)劃
D.JIT采購
A.資金實力
B.訂貨量
C.訂貨周期
D.訂貨頻率
A.市場銷售需求的穩(wěn)定
B.采購環(huán)境訂單容量的穩(wěn)定
C.市場銷售需求萎縮
D.采購環(huán)境訂單容量的擴(kuò)大
A.合同資格審查
B.制作合同
C.審批合同
D.簽訂并執(zhí)行合同
A.訂單處理
B.裝卸搬運
C.運輸
D.庫存
A.成本加成報價法
B.目標(biāo)利潤報價法
C.邊際成本報價法
D.損益平衡報價法
A.是供應(yīng)商當(dāng)前正在履行的合同量
B.計算承接認(rèn)證量是一個復(fù)雜的過程
C.一般計算某一時間段的承接認(rèn)證量
D.可以用所有供應(yīng)商的剩余容量的綜合總和與承接認(rèn)證量的差來統(tǒng)計剩余認(rèn)證量
A.設(shè)備配置更新
B.設(shè)備原型更新
C.設(shè)備性能更新
最新試題
在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴(kuò)大市場份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績效更好。
以下選項不屬于余量需求分類的是()
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效,主要表現(xiàn)在()
商品采購合同的訂立需要經(jīng)過()工作。
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時段作為衡量期的變量包括()
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
托運人可從()考察運輸商的服務(wù)質(zhì)量。
對于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()