托運(yùn)人可從（）考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。

生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括（）

以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是（）

托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力，需要深入考察（）

在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡，包括（）

應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效，主要表現(xiàn)在（）

對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫存的倉庫，最好制定（），并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定，一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。

（）不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。

推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全（）

對(duì)于承接認(rèn)證容量的說法正確的是（）