托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力，需要深入考察（）

可在（）處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。

更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要，因此企業(yè)可以采用（）以使質(zhì)量績(jī)效更好。

辦理貨物到達(dá)交接手續(xù)，貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備，包括（）

對(duì)于承接認(rèn)證容量的說(shuō)法正確的是（）

在整個(gè)物流系統(tǒng)中，流通中心定位于（）的綜合匯集地，具有非常完善的功能。

（）是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。

自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求，超過(guò)基本需求的主要采用（）

推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全（）

以下（）不可以用來(lái)衡量存貨可得性的指標(biāo)。