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你可能感興趣的試題
A、航線往返航次時(shí)間
B、航線平均裝卸總定額
C、港間距離
D、航線發(fā)船間隔時(shí)間
A.庫(kù)存量與服務(wù)水平的平衡
B.裝卸搬運(yùn)機(jī)械水平
C.商品毛利率與周轉(zhuǎn)率的關(guān)系
D.月需求量的變動(dòng)
E.企業(yè)的年銷售目標(biāo)
A.庫(kù)存是指處于儲(chǔ)存狀態(tài)的物品
B.庫(kù)存是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中為現(xiàn)在和將來(lái)的耗用或者銷售而儲(chǔ)備的資源
C.廣義的庫(kù)存包括處于制造加工狀態(tài)和運(yùn)輸狀態(tài)的物品
D.庫(kù)存具有占用企業(yè)大量資金和掩蓋了企業(yè)眾多管理問(wèn)題的弊端
E.庫(kù)存具有維持生產(chǎn)和銷售商品穩(wěn)定的作用
A.手段
B.物料
C.方法
D.機(jī)器設(shè)備
E.人員
最新試題
在物流基本服務(wù)的衡量中，只以時(shí)段作為衡量期的變量包括（）
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將（）通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
在整個(gè)物流系統(tǒng)中，流通中心定位于（）的綜合匯集地，具有非常完善的功能。
以下（）不可以用來(lái)衡量存貨可得性的指標(biāo)。
配送需求涉及（）流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。
國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸，其特點(diǎn)是（）
可在（）處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手（）
在哪里采購(gòu)這一問(wèn)題所需進(jìn)行的權(quán)衡，包括（）
確定采購(gòu)績(jī)效指標(biāo)時(shí)需要注意（）