單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組列車改按LKJ方式運行，在自動閉塞區(qū)間內遇機車信號或LKJ故障時，列車調度員確認該列車至前方站（線路所）間空閑后通知司機，列車按地面信號顯示以不超過（）km/h的速度運行至前方站（線路所）。
A.40
B.20
C.15
D.60
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1.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，天氣惡劣難以辨認信號行車辦法：當無法辨認出站（進路）信號機顯示時，在列車具備發(fā)車條件后，司機憑（）的顯示起動列車，在確認出站（進路）信號機顯示正確后，再行加速。
A.機車信號
B.出站信號
C.進路信號
D.車站的通知
2.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，發(fā)現(xiàn)或接到轉向架監(jiān)測故障、車輛下部異音、異狀的通知時，司機（列車工作人員）應立即采?。ǎ┐胧?，司機向列車調度員（車站值班員）報告。
A.緊急停車
B.停車
C.減速
D.報告列車調度員
5.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，列車分部運行時，司機必須檢查試驗（），確認具備開車條件后，即可起動列車。
A.列車制動主管的貫通狀態(tài)
B.列車完整
C.列車制動機狀態(tài)
D.列車制動機穩(wěn)定性
最新試題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，行車基本閉塞法采用下列二種：自動閉塞和（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組列車運行中，司機發(fā)現(xiàn)積水高于（）時，應立即停車，根據(jù)現(xiàn)場情況與隨車機械師共同確認行車條件或請求救援，并立即報告列車調度員（車站值班員），車站值班員報告列車調度員。
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，兩列動車組重聯(lián)或解編時，由（）
題型：單項選擇題
同一車站普速場向高速場方向發(fā)出列車時，有關行車憑證按（）執(zhí)行。
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組在出段（所）前或折返地點停留出發(fā)前需要進行（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組有動力回送時，應具備（）LKJ數(shù)據(jù)，回送時按規(guī)定采取列控車載設備控車或LKJ控車。
題型：單項選擇題
GSM-R“299”緊急呼叫準許（）加入通話。
題型：多項選擇題
集包線臺閣牧（不含）至包頭Ⅰ場反方向為（）設備。
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組有動力回送時，動車組的（）等設備須良好，滿足上線運行的條件。
題型：多項選擇題
使用機車救援動車組時，制動試驗由（）負責。
題型：單項選擇題