A、+6%
B、+3%
C、-3%
D、0
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A、0′.0
B、+2′.0
C、-2′.0
D、視海區(qū)內(nèi)風(fēng)、流方向而定
A、僅Ⅰ
B、Ⅰ~Ⅳ
C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D、Ⅰ、Ⅱ
A、測(cè)者能見地平距離
B、物標(biāo)能見地平距離
C、物標(biāo)地理能見距離
D、雷達(dá)地理能見距離
A、等于50°S
B、在50°S北面
C、在50°S南面
D、無(wú)法確定
A、在赤道附近最短
B、在緯度45°附近最短
C、在兩極附近最短
D、固定不變
最新試題
當(dāng)船長(zhǎng)認(rèn)為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室,需要關(guān)閉或停止發(fā)送LRIT信息,船長(zhǎng)應(yīng)()
如船舶發(fā)生以下()__情況,LRIT船載設(shè)備符合性測(cè)試報(bào)告將不再有效。
對(duì)于國(guó)際航行的船舶,下列()數(shù)據(jù)可以不要求被永久保存在船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的最終記錄介質(zhì)
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于東南航向,測(cè)得自差為西自差,則兩軟體球(片)之間的距離應(yīng)()
當(dāng)船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的主電源和應(yīng)急電源都失電時(shí),專用備用電源應(yīng)保證系統(tǒng)能連續(xù)記錄駕駛室聲音達(dá)()小時(shí)。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測(cè)得自差為東自差,則應(yīng)向()移動(dòng)紅極指向右舷的磁棒。
若船舶距離另一國(guó)的領(lǐng)?;€不大于1000海里,并且不處于船旗國(guó)或其他國(guó)家的領(lǐng)海內(nèi),則無(wú)論船舶是否意欲進(jìn)入該國(guó)管轄港口設(shè)施,該國(guó)()
在中國(guó),LRIT船載設(shè)備符合性測(cè)試報(bào)告只能由()頒發(fā)。
下列關(guān)于船旗國(guó)獲取LRIT信息權(quán)限的描述正確的是()
LRIT船載設(shè)備發(fā)送的船位信息是基于()坐標(biāo)系統(tǒng)。