A.IMO船舶識(shí)別號(hào)
B.使用的軟件版本
C.日期和時(shí)間
D.船名
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A.1
B.2
C.10
D.12
A.沖擊
B.穿刺
C.耐火
D.深海
A.主電源
B.應(yīng)急電源
C.備用電源
D.A+B+C
A.1
B.2
C.3
D.4
A.船舶識(shí)別碼
B.船位
C.日期和時(shí)間
D.速度與航向
最新試題
船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀數(shù)據(jù)的下載和校驗(yàn)工作應(yīng)至少每()月進(jìn)行一次。
若船舶距離另一國(guó)的領(lǐng)?;€不大于1000海里,并且不處于船旗國(guó)或其他國(guó)家的領(lǐng)海內(nèi),則無(wú)論船舶是否意欲進(jìn)入該國(guó)管轄港口設(shè)施,該國(guó)()
在中國(guó),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)船舶未持有主管機(jī)關(guān)授權(quán)/認(rèn)可ASP簽發(fā)的有效符合試驗(yàn)報(bào)告,可報(bào)船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)同意后簽發(fā)不超過(guò)()個(gè)月的安全證書(shū)條件證書(shū),并給出相應(yīng)法定遺留項(xiàng)目。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過(guò)程中,若船舶航向于東南航向,測(cè)得自差為東自差,則兩軟體球(片)之間的距離應(yīng)()
若船舶意欲進(jìn)入另一國(guó)管轄的港口設(shè)施,且船舶不處于另一國(guó)的領(lǐng)海內(nèi),則該締約國(guó)()
檢查羅盤(pán)擺動(dòng)半周期,若半周期比規(guī)定的半周期大,表示()
下列()數(shù)據(jù)SVDR可以不記錄。
用小鐵磁體引偏羅盤(pán)檢查磁羅經(jīng)的靈敏度是否符合要求時(shí),要求新航向和引偏前的航向誤差?。ǎ?/p>
在中國(guó),LRIT船載設(shè)備符合性測(cè)試報(bào)告只能由()頒發(fā)。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過(guò)程中,若船舶航向于正南航向,測(cè)得自差為東自差,則應(yīng)向()移動(dòng)紅極指向右舷的磁棒。