A.稀釋
B.降低密度
C.降低結(jié)冰點(diǎn)
D.消毒
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.可減少羅盤軸針與軸帽間的摩擦力
B.因阻尼作用使羅盤指向穩(wěn)定性好
C.起減振作用
D.增大磁性
A.增大羅盤的磁性
B.增大羅盤轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
C.增大羅盤的浮力
D.克服搖擺讀數(shù)誤差
A.不對(duì)稱縱向和橫向軟鐵
B.不對(duì)稱縱向和垂向軟鐵
C.不對(duì)稱縱向和橫向硬鐵
D.不對(duì)稱縱向和垂向硬鐵
A.A和B
B.B和D
C.D和D
D.A和E
A、15分鐘
B、半小時(shí)
C、1小時(shí)
D、2～4小時(shí)
最新試題
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過(guò)程中，若船舶航向于正南航向，測(cè)得自差為東自差，則應(yīng)向（）移動(dòng)紅極指向右舷的磁棒。
當(dāng)船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的主電源和應(yīng)急電源都失電時(shí)，專用備用電源應(yīng)保證系統(tǒng)能連續(xù)記錄駕駛室聲音達(dá)（）小時(shí)。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀保護(hù)容器的信標(biāo)所用電池至少可以工作（）天。
船舶采取大幅度改向航行后，若條件許可應(yīng)測(cè)定（）
在中國(guó)，LRIT船載設(shè)備符合性測(cè)試報(bào)告只能由（）頒發(fā)。
在中國(guó)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)船舶未持有主管機(jī)關(guān)授權(quán)/認(rèn)可ASP簽發(fā)的有效符合試驗(yàn)報(bào)告，可報(bào)船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)同意后簽發(fā)不超過(guò)（）個(gè)月的安全證書條件證書，并給出相應(yīng)法定遺留項(xiàng)目。
LRIT船載設(shè)備發(fā)送的船位信息是基于（）坐標(biāo)系統(tǒng)。
船正平時(shí)，磁航向?yàn)檎被蛘?，為減小磁羅經(jīng)的自差值，可用（）進(jìn)行校正。
1n mile的實(shí)際長(zhǎng)度（）A．在赤道附近最短B．在緯度45°附近最短C．在兩極附近最短D．固定不變
S-VDR若采用下沉式保護(hù)容器，無(wú)需滿足（）試驗(yàn)要求。