A、合理利用倉庫空間
B、合理保管商品
C、盡量利用儲(chǔ)存空間
D、A和B
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A、數(shù)量
B、包裝
C、質(zhì)量
D、A和C
A、鐵路
B、公路
C、鐵路與公路
D、鐵路、公路與航空結(jié)合
A、加工配料與外購品
B、原料、半成品、在制品
C、所有與制造相關(guān)的物品與設(shè)備
D、不包括成品在內(nèi)的所有物料
A、物料在生產(chǎn)型企業(yè)內(nèi)部的流動(dòng)過程
B、原材料、半成品、成品的流動(dòng)
C、原料和半成品的移動(dòng)路徑
D、物料在制造企業(yè)內(nèi)部的時(shí)間消耗
A.經(jīng)濟(jì)組織
B.流通型設(shè)施
C.組織與場(chǎng)所
D.實(shí)體機(jī)構(gòu)
最新試題
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫存商品分類時(shí)，需要分別計(jì)算（）
地理上相對(duì)（）的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
采購事項(xiàng)審批在得到采購管理委員會(huì)通過時(shí)，應(yīng)附加（）
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是（）
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
在物流過程中，倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過（）等方式來降低物流總成本。
企業(yè)已經(jīng)購買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問題。
（）是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過程，測(cè)量一個(gè)指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。