單項(xiàng)選擇題集裝箱裝船時(shí)，為確保班輪的裝卸效率，一般碼頭會(huì)根據(jù)()統(tǒng)一指定碼頭作業(yè)計(jì)劃和航次貨物。

A、裝船清單
B、場站收據(jù)
C、設(shè)備交接單
D、托運(yùn)單


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)產(chǎn)品品種的市場性質(zhì)和需求性質(zhì)來選擇合適的采購戰(zhàn)略，這屬于()。

A、供應(yīng)商戰(zhàn)略
B、采購品種戰(zhàn)略
C、采購方式戰(zhàn)略
D、訂貨判斷戰(zhàn)略

2.單項(xiàng)選擇題為了滿足應(yīng)急需要，在同一層次的物流中心之間進(jìn)行貨物調(diào)度的運(yùn)輸，這種策略是()。

A、延遲策略
B、供應(yīng)策略
C、集運(yùn)策略
D、轉(zhuǎn)運(yùn)策略

3.單項(xiàng)選擇題ERP的中文表述為（）。

A、主生產(chǎn)計(jì)劃
B、制造資源計(jì)劃
C、物料需求計(jì)劃
D、企業(yè)資源計(jì)劃

5.單項(xiàng)選擇題按運(yùn)輸服務(wù)內(nèi)容的不同，運(yùn)價(jià)可分為()。

A、基價(jià)加附加價(jià)
B、運(yùn)輸費(fèi)加服務(wù)費(fèi)
C、運(yùn)輸費(fèi)加保管費(fèi)
D、運(yùn)輸費(fèi)加搬運(yùn)費(fèi)

6.單項(xiàng)選擇題采用以下哪種方法計(jì)算港口使費(fèi)最為精確()。

A、采用本船到過此港的歷史數(shù)據(jù)來確定本航次使費(fèi)
B、由類似的船舶曾到過此港類推本船本航次港口使費(fèi)
C、通過代理或者航運(yùn)組織來提供港口收費(fèi)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，然后加以估算
D、設(shè)立各個(gè)港口的權(quán)系數(shù)，從總費(fèi)用中分?jǐn)偟贸?/p>

7.單項(xiàng)選擇題對(duì)客戶進(jìn)行ABC分析，是為了對(duì)大客戶進(jìn)行()，以避免“小戶驅(qū)逐大戶”的現(xiàn)象。

A、重點(diǎn)管理
B、弱化處理
C、成本控制
D、成本預(yù)測

8.單項(xiàng)選擇題一家生產(chǎn)高檔盒裝巧克力產(chǎn)品的生產(chǎn)商的產(chǎn)品庫存應(yīng)主要體現(xiàn)出（）。

A.規(guī)模經(jīng)濟(jì)的作用
B.平衡供應(yīng)的作用
C.地域?qū)I(yè)化的作用
D.應(yīng)對(duì)需求不確定性的作用

最新試題

配送需求涉及（）流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。

題型：多項(xiàng)選擇題

采購戰(zhàn)略中（）的目的是利用市場機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。

題型：單項(xiàng)選擇題

以下選項(xiàng)中，不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在物流基本服務(wù)的衡量中，只以時(shí)段作為衡量期的變量包括（）

題型：多項(xiàng)選擇題

在城市配送模式中，配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要，分類的目的是便于掌握各類客戶（）等方面的特點(diǎn)。

題型：多項(xiàng)選擇題

生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括（）

題型：多項(xiàng)選擇題

托運(yùn)人可從（）考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。

題型：多項(xiàng)選擇題

配送成本的計(jì)算方法有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測也不容易控制庫存的倉庫，最好制定（），并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定，一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。

題型：多項(xiàng)選擇題

國家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸，其特點(diǎn)是（）

題型：多項(xiàng)選擇題