A.獨(dú)特的產(chǎn)品分類(lèi)和遞送
B.原材料物料
C.原料和半成品物流
D.產(chǎn)成品配送
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A.供方
B.現(xiàn)代
C.第三方專(zhuān)業(yè)人員
D.傳統(tǒng)
A.特定客戶(hù)的特別服務(wù)安排
B.共同客戶(hù)的一對(duì)一服務(wù)安排
C.所有客戶(hù)的共同服務(wù)安排
D.向不同客戶(hù)提供不同的服務(wù)
A.最低水準(zhǔn)
B.平均水準(zhǔn)
C.最高水準(zhǔn)
D.最高要求
A.保持同等服務(wù)水平和內(nèi)容
B.保持同等服務(wù)成本
C.保持最低服務(wù)水平和內(nèi)容
D.促進(jìn)客戶(hù)保持對(duì)供應(yīng)方的忠誠(chéng)
A.同等對(duì)待
B.區(qū)別對(duì)待
C.選擇對(duì)待
D.定制化對(duì)待
最新試題
大部分零部件來(lái)自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車(chē)制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
采購(gòu)物流比生產(chǎn)物流的更耗費(fèi)成本。
屬于企業(yè)物流的目標(biāo)的是()。
第三方物流的特點(diǎn)是()
供應(yīng)商的選擇必須以資金作為第一考慮因素。
生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括()。
MRP對(duì)企業(yè)的每個(gè)部門(mén)每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了管理。
()屬于零售企業(yè)物流。
協(xié)商選擇法比招標(biāo)選擇法更公平。
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行,不能中斷,生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的,工序之間幾乎沒(méi)有在制品儲(chǔ)存,這種屬于()