A.提高市場(chǎng)占有率
B.削減生產(chǎn)成本
C.在現(xiàn)在和將來(lái)賺取更多的利潤(rùn)
D.為社會(huì)創(chuàng)造更多的財(cái)富
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.平衡資金
B.平衡物流
C.平衡庫(kù)存
D.平衡銷售
A.銷售量
B.生產(chǎn)量
C.生產(chǎn)周期
D.生產(chǎn)率
A.事前
B.事后
C.事中
D.稍后
A.不一定會(huì)減少
B.增加
C.減少
D.一定會(huì)增加
最新試題
零庫(kù)存適合生產(chǎn)低價(jià)值產(chǎn)品的企業(yè)采用。
屬于企業(yè)物流的目標(biāo)的是()。
生產(chǎn)冶金產(chǎn)品的工業(yè)企業(yè),大宗礦石是供應(yīng)源,大宗冶金產(chǎn)品為其產(chǎn)品,而從原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程以及物流過(guò)程都很復(fù)雜,此類企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
按所屬的物流市場(chǎng),物流服務(wù)承包者可以分為()
運(yùn)輸包裝比銷售包裝要好。
大部分零部件來(lái)自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
協(xié)商選擇法比招標(biāo)選擇法更公平。
下面物流中,()屬于按照物流活動(dòng)的主體進(jìn)行分類的企業(yè)物流
第三方物流的運(yùn)作特點(diǎn)是()
物流中的運(yùn)輸與配送最大的區(qū)別在于價(jià)格不同。