A.封條
B.復(fù)核單
C.標(biāo)簽
D.貨品清單
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A.貨和貨權(quán)都在供應(yīng)商處
B.貨在用戶(hù)處,但貨權(quán)屬于供應(yīng)商
C.貨和貨權(quán)都在用戶(hù)處,但由供應(yīng)商管理庫(kù)存及補(bǔ)貨工作
D.用戶(hù)和供應(yīng)商共享貨和貨權(quán)
A.揀貨作業(yè)
B.復(fù)核作業(yè)
C.補(bǔ)貨作業(yè)
D.裝車(chē)作業(yè)
A.物流系統(tǒng)的設(shè)立應(yīng)充分考慮一定商圈內(nèi)店鋪運(yùn)營(yíng)的需要
B.生產(chǎn)企業(yè)廠外的銷(xiāo)售物流部分、一般由第三方物流企業(yè)完成
C.從產(chǎn)成品下線,分為車(chē)間到配送中心、配送中心到客戶(hù)的這幾個(gè)階段和過(guò)程
D.由于消費(fèi)者對(duì)反應(yīng)時(shí)效的要求越來(lái)越高,物流的規(guī)劃中應(yīng)著重考慮反映能力和靈活性
A.計(jì)劃凍結(jié)期和需求凍結(jié)期一樣長(zhǎng)
B.需求凍結(jié)期通常比計(jì)劃凍結(jié)期要長(zhǎng)
C.計(jì)劃凍結(jié)期通常比需求凍結(jié)期要短
D.計(jì)劃凍結(jié)期通常比需求凍結(jié)期要長(zhǎng)
A.類(lèi)型
B.規(guī)格
C.數(shù)量
D.質(zhì)量
A.U型動(dòng)線
B.I型動(dòng)線
C.L型動(dòng)線
D.S型動(dòng)線
A.初始準(zhǔn)備一物流商初選和精選一識(shí)別潛在的物流服務(wù)商一建立物流商關(guān)系一物流商關(guān)系評(píng)估
B.初始準(zhǔn)備一識(shí)別潛在的物流服務(wù)商一物流商初選和精選一建立物流商關(guān)系一物流商關(guān)系評(píng)估
C.初始準(zhǔn)備一識(shí)別潛在的物流服務(wù)商一建立物流商關(guān)系一物流商初選和精選…+物流商關(guān)系評(píng)估
D.初始準(zhǔn)備一識(shí)別潛在的物流服務(wù)商一建立物流商關(guān)系一+物流商關(guān)系評(píng)估一物流商初選和精選
A.計(jì)劃開(kāi)始、計(jì)劃組成
B.檔案、資料表單收集
C.現(xiàn)行作業(yè)資料收集和分析、未來(lái)規(guī)劃需求資料的收集
D.需求資料分析、規(guī)劃策略目標(biāo)制定
A.客戶(hù)退貨
B.需求預(yù)測(cè)失誤
C.供應(yīng)鏈庫(kù)存
D.供應(yīng)商供貨的不確定性和延遲
最新試題
關(guān)于托付式采購(gòu),下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是()
提高用戶(hù)滿(mǎn)足率可從如下哪些方面著手()
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類(lèi)分類(lèi)。
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類(lèi)的是()
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
以下()不可以用來(lái)衡量存貨可得性的指標(biāo)。
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說(shuō)法正確的是()