A.Shipper
B.Consignee
C.Notify Party
D.Carrier
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A.2006年1O月10日
B.2006年10月21日
C.2006年10月22日
D.006年10月30日
A.2007年1月10日
B.2007年1月30日
C.2007年1月9日
D.該信用證無效
A.船公司
B.貨運代理人
C.買方
D.賣方
A.保險金額
B.投保險別
C.保險費
D.保險單證和保險適用條款
A.是貨物收據(jù)
B.是運輸合約證明
C.是無條件支付命令
D.是物權(quán)憑證
A.買方/買方
B.賣方/買方
C.買方/賣方
D.賣方/賣方
A.一個聯(lián)運經(jīng)營人負責貨物的全程運輸,運費按不同運輸方式分別計收
B.一個聯(lián)運經(jīng)營人負責貨物的全程運輸,運費按全程費率一次計收
C.多個聯(lián)運經(jīng)營人負責貨物的全程運輸,運費按全程費率一次計收
D.多種運輸方式,分別經(jīng)營,分別計費
A.過期提單
B.倒簽提單
C.不清潔提單
D.無效提單
最新試題
對于海運卸貨港的選擇,一般行使選擇權(quán)的人是()。
按提單收貨人分類,有記名提單、不記名提單、空白抬頭提單和指示提單。經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是()。
海運提單的抬頭是指提單的()。
出口商采用D/A30天比采用D/P30天承擔的風險要大。
國際貨物買賣合同中的保險條款內(nèi)容是()。
匯票經(jīng)過背書后,可以轉(zhuǎn)讓。()
各種運輸單據(jù)中,能起到貨物收據(jù)、運輸合同和物權(quán)憑證作用的是()。
以下關(guān)于海運提單的說法不正確的是()。
根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(《UCP600》),海運提單表面上注明承運人的名稱()。
提單的簽發(fā)人通常應(yīng)為托運人。()