A.運(yùn)輸號碼
B.到站
C.收貨人
D.發(fā)貨人
E.貨物名稱
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A.訂艙配載
B.電放提單
C.船期
D.換單費(fèi)
A.貨物收據(jù)
B.報(bào)關(guān)憑證
C.運(yùn)輸合同
D.物權(quán)憑證
A.近洋航線
B.沿海航線
C.遠(yuǎn)洋航線
D.往返式航線
E.環(huán)狀航線
最新試題
()通常是承運(yùn)人根據(jù)在某一航線上經(jīng)常運(yùn)輸某一種類貨物的托運(yùn)人的請求或?yàn)榇龠M(jìn)某地區(qū)間某一種類貨物的運(yùn)輸,經(jīng)國際航空運(yùn)輸協(xié)會同意所提供的優(yōu)惠運(yùn)價(jià)。
對于已經(jīng)具有一定出口經(jīng)驗(yàn)的公司,應(yīng)優(yōu)先選擇C組貿(mào)易術(shù)語。()
《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》可以應(yīng)用于()的情況。
根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸要求,將不同的運(yùn)輸方式組合成綜合性的一體化運(yùn)輸,稱之為()。
取得從事國際多式聯(lián)運(yùn)的資格是國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須具備的條件之一。()
()是指在提單上的收貨人欄中填寫“提單持有人”或?qū)⒃摍诳粘觯惶顚懭魏蚊Q的提單。
班輪運(yùn)輸不計(jì)滯期費(fèi)和/或速遣費(fèi),班輪運(yùn)費(fèi)相對穩(wěn)定。()
在()條款下,賣方的義務(wù)是在賣方所在地或其他地點(diǎn)將貨物交付給買方,賣方不承擔(dān)將貨物裝上買方提供或指定的運(yùn)輸工具的責(zé)任,買方則負(fù)擔(dān)貨物的裝貨、運(yùn)輸、出口、進(jìn)口、卸貨、保險(xiǎn)的全部責(zé)任。
鐵路貨物運(yùn)輸中,對于在站內(nèi)裝車的貨物,原則上必須全部拉進(jìn)貨位后方可提出日要車計(jì)劃。()
在海運(yùn)過程中,提單的簽發(fā),意味著物權(quán)的轉(zhuǎn)移。()