鐵路線路中橋梁與路堤相連接，需要在連接處設置（）減少沉降差。

路堤填筑施工前，應依據(jù)技術標準、壓實機械性能、填料土質類別，做填土壓實試驗段，試驗段長（）m。

基床以下路堤填筑施工，地面橫坡為1：5~1：2.5時，在清除草皮雜物后，還應挖成（）。

（）滲溝用于攔截地下水、使其不流入病害區(qū)。

先沿路塹縱向挖掘一條通道，然后將通道向兩側拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，如此向縱深開挖至路基標高的方法稱為（）縱挖法；兩段或數(shù)段，各段再沿縱向開挖的方法稱為（）縱挖法。

重型振動壓路機在路基碾壓過程中，壓實原則為“先輕后重，（），先弱后強”。

根據(jù)顆粒組成、顆粒形狀、塑性指數(shù)等，路基填料可分為巨粒土、（）、細粒土。

軟土特性，天然含水率（），天然孔隙比（）。

土方路塹在短而深的情況下可采用（）法進行施工。

真空預壓砂井軟基處理施工工藝包括換填墊層豎向排水體施工、（）、真空預壓施工。