路基防護的主要內(nèi)容包括路基（）和路基沖刷防護兩部分。

沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘的方法稱為（）縱挖法。

先沿路塹縱向挖掘一條通道，然后將通道向兩側拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，如此向縱深開挖至路基標高的方法稱為（）縱挖法；兩段或數(shù)段，各段再沿縱向開挖的方法稱為（）縱挖法。

正常情況下路基表面的橫向坡度為百分之（）。

（）滲溝是為疏干潮濕邊坡及引排邊坡上局部露出的上層滯水和泉水而修建的排水設備，同時可起支撐邊坡作用。

重型振動壓路機在路基碾壓過程中，壓實原則為“先輕后重，（），先弱后強”。

（）是對河岸或路堤坡面直接加固，以抵抗水流的沖刷和淘刷作用。

路堤填筑施工前，應依據(jù)技術標準、壓實機械性能、填料土質類別，做填土壓實試驗段，試驗段長（）m。

路基凍害的整治措施，大體上有以下三類，分別是排水及隔水、換土和改土及（）。

真空預壓砂井軟基處理施工工藝包括換填墊層豎向排水體施工、（）、真空預壓施工。