判斷題國際多式聯(lián)運有利于縮短貨物運輸時間,減少貨損貨差,提高貨運質量,但是不利于節(jié)省費用。()
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2.單項選擇題()是指出口貨物的發(fā)貨人或進口貨物的收貨人或其他代理人在向海關申報時須出具有關批準貨物進出口的證明、文件及有關的貨運單據(jù)等資料,以便海關審核貨物進出口是否合法,并確定和征收相應的關稅,編制海關統(tǒng)計表。
A.提單
B.發(fā)票
C.報關單證
D.卸貨報告
3.單項選擇題某紙箱包裝的空運貨物的體積和重量分別為0.12立方米和21千克,則應該按照()計收運費。
A.20千克
B.21千克
C.40千克
D.12千克
5.多項選擇題我國鐵路基本形成了“五縱四橫”的格局,其中五縱包括()。
A.京滬線
B.京九線
C.京哈一京廣線
D.同蒲一太焦一焦柳線
E.寶成一成昆線
6.單項選擇題鐵路貨物運到期限從承運人承運貨物的次日起算,按規(guī)定,準、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳?,貨物運到期限另加()日。
A.1
B.2
C.3
D.4
7.單項選擇題收貨人或其代理人據(jù)以向集裝箱碼頭堆場或集裝箱貨運站提取貨物的憑證是()
A、提貨通知
B、卸貨報告
C、提單
D、提貨單
8.單項選擇題鐵路貨物運輸?shù)闹嘏葚洿_定的標準是()。
A.3噸/立方米
B.1噸/立方米
C.3立方米/噸
D.1立方米/噸
10.單項選擇題鐵路零擔運輸是指一次托運,且計費重量不足()的貨物。
A.3噸
B.1噸
C.2噸
D.200千克
最新試題
如果已保了一切險,另加保一般附加險將改變一切險的責任范圍。()
題型:判斷題
()通常是承運人根據(jù)在某一航線上經(jīng)常運輸某一種類貨物的托運人的請求或為促進某地區(qū)間某一種類貨物的運輸,經(jīng)國際航空運輸協(xié)會同意所提供的優(yōu)惠運價。
題型:單項選擇題
水路運輸單證中,提單具有規(guī)定承運人權利、義務、賠償責任和免責的運輸合同的作用。()
題型:判斷題
非班輪運輸通常情況下事先不能編制一定期間的船期表,但是其掛靠的港口和運行線路基本固定。()
題型:判斷題
鐵路貨物運輸中,對于在站內裝車的貨物,原則上必須全部拉進貨位后方可提出日要車計劃。()
題型:判斷題
在()條款下,賣方的義務是在賣方所在地或其他地點將貨物交付給買方,賣方不承擔將貨物裝上買方提供或指定的運輸工具的責任,買方則負擔貨物的裝貨、運輸、出口、進口、卸貨、保險的全部責任。
題型:單項選擇題
抽樣檢查驗收貨品時,對外包裝不完好的貨品應全部進行檢驗。()
題型:判斷題
班輪運輸承運人負責包括裝、卸貨及理艙在內的作業(yè),并負責全部費用。()
題型:判斷題
“五定”班列中的定時間,是指貨物發(fā)運時間固定。()
題型:判斷題
下列當事人中,接受服務的有()。
題型:多項選擇題