判斷題國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有利于縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間,減少貨損貨差,提高貨運(yùn)質(zhì)量,但是不利于節(jié)省費(fèi)用。()
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2.單項(xiàng)選擇題()是指出口貨物的發(fā)貨人或進(jìn)口貨物的收貨人或其他代理人在向海關(guān)申報(bào)時(shí)須出具有關(guān)批準(zhǔn)貨物進(jìn)出口的證明、文件及有關(guān)的貨運(yùn)單據(jù)等資料,以便海關(guān)審核貨物進(jìn)出口是否合法,并確定和征收相應(yīng)的關(guān)稅,編制海關(guān)統(tǒng)計(jì)表。
A.提單
B.發(fā)票
C.報(bào)關(guān)單證
D.卸貨報(bào)告
3.單項(xiàng)選擇題某紙箱包裝的空運(yùn)貨物的體積和重量分別為0.12立方米和21千克,則應(yīng)該按照()計(jì)收運(yùn)費(fèi)。
A.20千克
B.21千克
C.40千克
D.12千克
5.多項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路基本形成了“五縱四橫”的格局,其中五縱包括()。
A.京滬線
B.京九線
C.京哈一京廣線
D.同蒲一太焦一焦柳線
E.寶成一成昆線
最新試題
大宗流體貨物運(yùn)輸最有效的運(yùn)輸方式是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“五定”班列中的定時(shí)間,是指貨物發(fā)運(yùn)時(shí)間固定。()
題型:判斷題
下列不屬于集裝箱運(yùn)輸特點(diǎn)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水路運(yùn)輸單證中,提單具有規(guī)定承運(yùn)人權(quán)利、義務(wù)、賠償責(zé)任和免責(zé)的運(yùn)輸合同的作用。()
題型:判斷題
運(yùn)輸方式的確定完全要根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略需求、最終客戶需求以及所有權(quán)總成本需求等眾多因素確定。()
題型:判斷題
非班輪運(yùn)輸是()的運(yùn)輸。
題型:多項(xiàng)選擇題
報(bào)紙、雜志、盲人專用設(shè)備等屬于等級(jí)貨物,其適用于等級(jí)貨物運(yùn)價(jià),一般需要在普通貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上增加一定百分比進(jìn)行計(jì)收。()
題型:判斷題
下列可以作為物權(quán)憑證的單據(jù)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸要求,將不同的運(yùn)輸方式組合成綜合性的一體化運(yùn)輸,稱之為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
取得從事國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的資格是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須具備的條件之一。()
題型:判斷題