行李、包裹按（）分類進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時間原則上不得超過（）小時。

《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》對進(jìn)入站臺的作業(yè)車輛及移動小機(jī)具、小推車運(yùn)行速度是（）。

《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為8mm-12mm，無邊袋口卷折不大于（）。

下列（）屬于行李、包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)原始票（單）據(jù)。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對托運(yùn)人填報的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查，申報與實(shí)際相符的，檢查費(fèi)用由（）承擔(dān)。

站段在行包作業(yè)中遇到以下情況時，應(yīng)當(dāng)在本班次內(nèi)核實(shí)相關(guān)信息，并將貨盜線索相關(guān)信息錄入（），形成貨盜線索速報，不得跨班處理或推至下一作業(yè)環(huán)節(jié)。

行包遇有票貨分離、誤裝誤卸造成誤運(yùn)時應(yīng)（）。

車站行李員對已經(jīng)辦理承運(yùn)的包裹應(yīng)通知押運(yùn)人（）

《國際客協(xié)》規(guī)定，一件行李的重量，不應(yīng)少于5公斤且不得超過（）公斤。