A.WU
B.SC
C.3U
D.G8
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A.RUSH FWD
B.RUSH ADV
C.RUSH
D.RUSH CHK
A.確已裝機(jī)
B.漏裝
C.破損
D.運(yùn)送
最新試題
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定:塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線,縫線到邊底距離為8mm-12mm,無(wú)邊袋口卷折不大于()。
《關(guān)于明確旅客列車(chē)行李車(chē)行包運(yùn)輸組織原則的通知》中規(guī)定行包辦理站應(yīng)按照()的原則組織運(yùn)輸。
中鐵快運(yùn)承運(yùn)超過(guò)()千克的超重包裹需經(jīng)部令批準(zhǔn),限自客車(chē)始發(fā)站至終到站,不得中轉(zhuǎn)。
統(tǒng)計(jì)人員應(yīng)依照統(tǒng)計(jì)法規(guī)及鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則進(jìn)行行李、包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì),如實(shí)提供統(tǒng)計(jì)信息,不得()偽造和篡改統(tǒng)計(jì)資料。
運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生行包包裝松散、破損及時(shí)整修,并()。
在到站發(fā)現(xiàn)品名不符時(shí),應(yīng)()。
行李車(chē)包裹運(yùn)價(jià)下浮,鐵路局可自主確定的下浮幅度,鐵路局管內(nèi)發(fā)到的二類(lèi)、三類(lèi)包裹,最大可在三類(lèi)包裹運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上下?。ǎ?/p>
行李、包裹按()分類(lèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
《鐵路行李、包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》TB2336-2007適用于海拔()M以下的鐵路旅客行李車(chē)的行包運(yùn)輸。
普通木箱裝運(yùn)15kg及其以上行李、包裹運(yùn)輸時(shí),箱檔寬、厚度寬×厚為()。