A.10%
B.15%
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A.20%
B.10%
C.15%
D.5%
A.15
B.20
C.30
D.10
A.提供動(dòng)物檢疫證明；
B.乘機(jī)當(dāng)日，按承運(yùn)人指定的時(shí)間將動(dòng)物運(yùn)至機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù)；
C.其容器應(yīng)符合承運(yùn)人的要求；
D.活體小動(dòng)物及其容器的重量按逾重行李的標(biāo)準(zhǔn)收運(yùn)費(fèi)；
A.LDM；
B.AHL；
C.O/L；
D.DMG；
E.CFI；
F.ATTN
A.其他站錯(cuò)運(yùn)本站；
B.行李牌在運(yùn)輸中脫落；
C.中途站錯(cuò)卸.；
D.遲交運(yùn)。
最新試題
每件國際聯(lián)運(yùn)包裹的重量應(yīng)不少于5公斤且不得超過（）公斤。
行包遇有票貨分離、誤裝誤卸造成誤運(yùn)時(shí)應(yīng)（）。
運(yùn)輸過程中發(fā)生行包包裝松散、破損及時(shí)整修，并（）。
因線路中斷，旅客在中途站停止旅行，但仍要求將行李運(yùn)至到站時(shí)，應(yīng)（）。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為8mm-12mm，無邊袋口卷折不大于（）。
對(duì)無法交付的行包（），按規(guī)定處理。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)托運(yùn)人填報(bào)的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查，申報(bào)與實(shí)際相符的，檢查費(fèi)用由（）承擔(dān)。
行李的起碼計(jì)費(fèi)重量為（）千克。
在發(fā)站發(fā)現(xiàn)品名不符時(shí)，應(yīng)（）。
下列（）屬于行李、包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)原始票（單）據(jù)。