A、20%
B、30%
C、25%
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A.1.5m,2m
B.2m,2.5m
C.1m,1.5m
A、0.4m
B、0.5m
C、0.6m
A、5~10m
B、8~15
C、3~5m
A、錨桿宜垂直地表設(shè)置,根據(jù)地形及巖層層面具體情況也可傾斜設(shè)置
B、錨桿長(zhǎng)度可根據(jù)隧道覆蓋層厚度的實(shí)際施工能力確定
C、注漿范圍根據(jù)地層巖石的破碎程度和地表水文地質(zhì)情況確定
A、各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定
B、噴射砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的70%以上
C、已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)到預(yù)計(jì)總位移量的80%—90%
最新試題
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法,正確的有()。
下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有()。
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是()。
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上,其主要作用有()。
以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求,說(shuō)法存在錯(cuò)誤的是()。
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定;矩形斷面,頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的()。
TBM工法中,排水處理是極其重要的,以下有關(guān)排水處理說(shuō)法有誤的是()。
TBM(全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī))是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備,以下屬于TBM組成部分的是()。