單項(xiàng)選擇題軌道車(chē)上常備的行車(chē)手信號(hào)燈數(shù)量為()。

A.1盞
B.2盞
C.3盞
D.4盞


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最新試題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)運(yùn)行至改用綠色許可證的發(fā)車(chē)站的出站信號(hào)機(jī)或發(fā)進(jìn)路信號(hào)機(jī)前操作方法:5s內(nèi)順序按壓()鍵。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動(dòng)閉塞區(qū)段,在分區(qū)信號(hào)機(jī)前機(jī)車(chē)信號(hào)顯示停車(chē)信號(hào)(模式曲線在信號(hào)機(jī)前限速為0)時(shí),列車(chē)在該信號(hào)機(jī)前停車(chē)2min后監(jiān)控裝置自動(dòng)解除停車(chē)控制模式,列車(chē)啟動(dòng)后,監(jiān)控列車(chē)以最高不超過(guò)()的速度運(yùn)行到次一信號(hào)機(jī),按其顯示要求監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軌道車(chē)在運(yùn)行中,由于空轉(zhuǎn)、輪滑、輪徑等原因造成軌道車(chē)位置與實(shí)際公里標(biāo)產(chǎn)生誤差,為使GYK 車(chē)位與軌道車(chē)位置實(shí)際公里標(biāo)保持一致,必須進(jìn)行對(duì)標(biāo)操作。對(duì)標(biāo)操作有()方法。

題型:多項(xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車(chē)模式,在特定引導(dǎo)的進(jìn)站(或進(jìn)路)信號(hào)機(jī)前,列車(chē)運(yùn)行速度低于60km/h時(shí),允許機(jī)車(chē)乘務(wù)員順序按壓()鍵,解除該信號(hào)機(jī)的停車(chē)控制功能,監(jiān)控列車(chē)以不超過(guò)60km/h的速度通過(guò)該進(jìn)站(或進(jìn)路)信號(hào)機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)在股道無(wú)碼車(chē)站通過(guò),機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)由進(jìn)站前的雙半黃色燈光(或交流計(jì)數(shù)區(qū)段的黃色燈光)轉(zhuǎn)進(jìn)站后白燈時(shí),確認(rèn)地面信號(hào)開(kāi)放后,列車(chē)距出站信號(hào)機(jī)距離小于400m時(shí),允許順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置站內(nèi)停車(chē)控制模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)側(cè)線進(jìn)站,在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前,機(jī)車(chē)信號(hào)顯示()信號(hào),監(jiān)控裝置控制列車(chē)以不超過(guò)道岔規(guī)定速度通過(guò)道岔,并按次一架信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車(chē)模式,自動(dòng)引導(dǎo)在標(biāo)準(zhǔn)移頻或標(biāo)準(zhǔn)UM71區(qū)段的進(jìn)站(接車(chē)進(jìn)路)信號(hào)機(jī)前,機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示()信號(hào)時(shí),同時(shí)SD1、SD3指示燈閃爍,則機(jī)車(chē)乘務(wù)員不需按壓[解鎖/2]鍵。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GYK 設(shè)備在機(jī)車(chē)信號(hào)顯示哪些情況()區(qū)段不得調(diào)整車(chē)位。

題型:多項(xiàng)選擇題

GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括()、平面調(diào)車(chē)燈顯等設(shè)備配置。

題型:多項(xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車(chē)監(jiān)控模式在進(jìn)站(接車(chē)進(jìn)路)信號(hào)機(jī)處自動(dòng)開(kāi)口20km/h,并且監(jiān)控列車(chē)以不超過(guò)()的速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題