A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.10s
B.3s
C.7s
D.5s
A.40kPa
B.50kPa
C.49kPa
D.80kPa
A.2km/h
B.3km/h
C.4km/h
D.5km/h
A.10km/h
B.12km/h
C.13km/h
D.15km/h
A.50m
B.20m
C.30m
D.40m
最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警后,機(jī)車(chē)乘務(wù)員確認(rèn)地面信號(hào)機(jī)顯示,如為進(jìn)行信號(hào)時(shí),在7s內(nèi)按壓()鍵解除信號(hào)突變報(bào)警和關(guān)閉信號(hào)的防冒模式。
特殊站的機(jī)車(chē)停車(chē)位置標(biāo)距離出站(發(fā)車(chē)進(jìn)路)信號(hào)機(jī)小于()。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警后,在7s報(bào)警時(shí)間內(nèi)如未按壓[解鎖/2]鍵應(yīng)答,則監(jiān)控裝置按()進(jìn)行控制。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車(chē)模式,自動(dòng)引導(dǎo)在標(biāo)準(zhǔn)移頻或標(biāo)準(zhǔn)UM71區(qū)段的進(jìn)站(接車(chē)進(jìn)路)信號(hào)機(jī)前,機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示()信號(hào)時(shí),同時(shí)SD1、SD3指示燈閃爍,則機(jī)車(chē)乘務(wù)員不需按壓[解鎖/2]鍵。
GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括()、平面調(diào)車(chē)燈顯等設(shè)備配置。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標(biāo)停車(chē)的控制模式下,當(dāng)出站信號(hào)顯示停車(chē)信號(hào)時(shí),監(jiān)控裝置自動(dòng)取消()。
柴油機(jī)曲軸上對(duì)外輸出的扭矩稱(chēng)為(),用符號(hào)Me表示,單位為N²m。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標(biāo)停車(chē)的控制模式下,貨運(yùn)列車(chē)制動(dòng)停車(chē)時(shí),在列車(chē)運(yùn)行速度低于15km/h并距出站信號(hào)機(jī)距離小于()時(shí),監(jiān)控裝置允許按壓[解鎖/2]鍵,解鎖后監(jiān)控列車(chē)以不超過(guò)15km/h的速度靠標(biāo)停車(chē)。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)運(yùn)行至改用綠色許可證的發(fā)車(chē)站的出站信號(hào)機(jī)或發(fā)進(jìn)路信號(hào)機(jī)前,監(jiān)控列車(chē)以不超過(guò)45km/h速度越過(guò)出站道岔,具體使用時(shí)機(jī)為出站信號(hào)機(jī)前、出站信號(hào)機(jī)后方()內(nèi)、始發(fā)站開(kāi)車(chē)前。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)操作方法為當(dāng)列車(chē)距出站(或發(fā)車(chē)進(jìn)路)信號(hào)機(jī)400m以?xún)?nèi)時(shí),確認(rèn)地面信號(hào)機(jī)為一個(gè)綠色燈光、一個(gè)綠色和一個(gè)黃色燈光后,()內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。