A、墻背兩側(cè)可分期單獨回填
B、拱背回填對稱分層夯實
D、空隙不大時,可采用干砌片石回填
C、石質(zhì)地層墻背與巖壁空隙較大時,可采用片石混凝土或漿砌片石回填
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A、拱部、邊墻不滲水
B、拱部、邊墻不滴水
C、路面不冒水、不積水
D、設(shè)備箱洞處不滴水
A、直線地段每50m
B、直線地段每30m
C、曲線地段每20m
D、需要加測斷面處
A、排放的辦法
B、將水堵住
C、施工防排水與運營防排水結(jié)合考慮
D、按防、截、排、堵相結(jié)合的綜合治理
A、允許欠挖
B、不允許欠挖
C、不允許超挖
D、拱、墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖
A、支護是承受地應(yīng)力的主要結(jié)構(gòu)
B、承受圍巖擾動后的松動壓力
C、充分發(fā)揮與加強圍巖的自承效能
D、操作簡便施工快捷
最新試題
TBM隧道防水的根本在于()。
基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有()。
淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在()條件下施工。
以下各項,符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是()。
明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合,基坑土方挖至其設(shè)計文件規(guī)定的位置下()m時,應(yīng)進行內(nèi)支撐施工。
TBM(全斷面巖石隧道掘進機)是一種集機、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備,以下屬于TBM組成部分的是()。
國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用()施工。
涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。
下列方法中對混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是()。
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說法,正確的有()。