單項(xiàng)選擇題焊裝鉤身磨耗板時(shí)應(yīng)()。

A.滿焊
B.四周段焊
C.兩側(cè)段焊
D.加增強(qiáng)焊波


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1.單項(xiàng)選擇題采用254X254直徑制動(dòng)缸的車(chē)輛裝用的閘瓦為()。

A.高磷鑄鐵閘瓦
B.高摩合成閘瓦
C.中磷鑄鐵閘瓦
D.鑄鐵閘瓦

3.單項(xiàng)選擇題NSW型手制動(dòng)機(jī)在()上涂打“調(diào)力”和“常用”方向指示標(biāo)記。

A.車(chē)端
B.車(chē)體兩側(cè)
C.箱殼
D.側(cè)架兩側(cè)

4.單項(xiàng)選擇題新制貨車(chē)STl-600型閘調(diào)器螺桿伸出工作長(zhǎng)度應(yīng)為()。

A.450——490mm
B.490——530mm
C.530——570mm
D.410——450nun

最新試題

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備是指無(wú)需鐵路貨車(chē)裝運(yùn),能依靠自有輪對(duì)在鐵路上運(yùn)行,但須按()向鐵路辦理托運(yùn)手續(xù)的機(jī)械和設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

重車(chē)所需要的制動(dòng)力大,空車(chē)所需要的制動(dòng)力小。如果未按規(guī)定調(diào)整空、重車(chē)位,空車(chē)由于制動(dòng)力過(guò)大,容易()。而重車(chē)制動(dòng)力卻不足,在規(guī)定的制動(dòng)距離內(nèi)有停不住車(chē)的危險(xiǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人工檢查發(fā)現(xiàn)的同類(lèi)故障輛(件)數(shù):不包括()不可視部位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

其他線路系指()以外的線路。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨車(chē)()是指貨車(chē)在實(shí)際使用狀態(tài)下,經(jīng)過(guò)數(shù)理統(tǒng)計(jì)和科學(xué)分析并結(jié)合當(dāng)前具體條件,有計(jì)劃地確定其在一定狀態(tài)下是否修理的檢修方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是指利用壓縮空氣作為控制制動(dòng)的介質(zhì),并作為產(chǎn)生制動(dòng)力的原動(dòng)力的制動(dòng)機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()系指事故原因、責(zé)任尚未查清,需待認(rèn)定的情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()通常是掛有機(jī)械保溫車(chē)組、保溫車(chē)或行包車(chē),定期開(kāi)行,以較高的速度運(yùn)送鮮活、易腐貨物及日用消費(fèi)品的列車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)倍率是制動(dòng)效率為()時(shí)制動(dòng)裝置所產(chǎn)生的理論閘瓦壓力與制動(dòng)缸活塞上的推力之比值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

傳感閥安裝(),用以減小車(chē)輛運(yùn)行震動(dòng)對(duì)抑制盤(pán)的影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題