重車所需要的制動力大，空車所需要的制動力小。如果未按規(guī)定調(diào)整空、重車位，空車由于制動力過大，容易（）。而重車制動力卻不足，在規(guī)定的制動距離內(nèi)有停不住車的危險。

制動距離指自動制動閥的手把移到制動位，制動管開始減壓時起，直到列車（）時止，列車所運行的距離。

列車前端越過進站（進路）信號機或（）即構(gòu)成“向占用線接入列車”。

制動時調(diào)整閥受來自120閥制動孔的壓力空氣、來自傳感閥降壓風缸的壓力空氣和進入制動缸的壓力空氣共同作用來控制制動缸的空氣壓力，在規(guī)定調(diào)整范圍內(nèi)，在120閥制動孔壓力一定時，制動缸的空氣壓力能隨車輛載重增加而（）。

調(diào)整閥的上蓋的顯示牌用來顯示制動缸的壓力是空車位、（）或重車位。

基礎(chǔ)制動裝置的作用是把制動缸活塞上的推力（）以后平均地傳給各個閘瓦，使之壓緊車輪而產(chǎn)生制動作用。

貨車制動機設(shè)空重車調(diào)整裝置，是因為重車運行時的動能遠遠大于空車。所以空、重車在實施制動時，所需要的（）也不同。

（）系指事故原因、責任尚未查清，需待認定的情況。

車輛空車時，抑制盤座落在支架的導(dǎo)管（），作為空車時傳感閥稱重的基準。

（）負責制定列檢人員上崗前酒精測試標準及相關(guān)檢查實施制度。