單項選擇題車軸易產(chǎn)生斷裂的主要部位之一是軸頸后肩向外()范圍內(nèi)。

A.40mm
B.45mm
C.50mm
D.100mm


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1.單項選擇題由地板面至側(cè)墻與車頂板相接部分之間的距離為車輛()

A.最大高
B.地板面高
C.車體內(nèi)部側(cè)面高
D.車體內(nèi)部中心高

2.單項選擇題由地板面至車頂部中央之間的距離為車輛()。

A.最大高
B.地板面高
C.車體內(nèi)部側(cè)面高
D.車體內(nèi)部中心高

3.單項選擇題GK型制動機安全閥在壓力超過()時開始向大氣排氣

A.180kPa
B.190kPa
C.200kPa
D.140kPa

4.單項選擇題()車鉤不是貨車使用的車鉤。

A.16型
B.17型
C.13號
D.15號

最新試題

制動時調(diào)整閥受來自120閥制動孔的壓力空氣、來自傳感閥降壓風缸的壓力空氣和進入制動缸的壓力空氣共同作用來控制()的空氣壓力,最終與降壓風缸的壓力空氣相平衡。

題型:單項選擇題

貨車制動機設(shè)空重車調(diào)整裝置,是因為重車運行時的動能遠遠大于空車。所以空、重車在實施制動時,所需要的()也不同。

題型:單項選擇題

車統(tǒng)-81按適用范圍分為車統(tǒng)-81A和車統(tǒng)-81B,其中車統(tǒng)-81A統(tǒng)計列車隊()故障。保存電子臺賬。

題型:單項選擇題

()負責制定列檢人員上崗前酒精測試標準及相關(guān)檢查實施制度。

題型:單項選擇題

當車輛裝載時,抑制盤觸頭與()接觸后,其與橫跨梁的相對高度不變,又作為車輛裝載時傳感閥稱重的基準。

題型:單項選擇題

車輛空車時,抑制盤座落在支架的導(dǎo)管(),作為空車時傳感閥稱重的基準。

題型:單項選擇題

繁忙干線單線系指連接繁忙干線的()。

題型:單項選擇題

列車前端越過進站(進路)信號機或()即構(gòu)成“向占用線接入列車”。

題型:單項選擇題

凡承擔的客、貨運量和車流組織主要為一定得區(qū)域范圍服務(wù)的樞紐都屬于()鐵路樞紐。

題型:單項選擇題

靠固體摩擦或液體摩擦使列車動能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿闹苿臃绞浇校ǎ?/p>

題型:單項選擇題