單項選擇題C70車體側柱與側梁連接采用()。
A.電焊連接
B.專用拉鉚釘鉚接
C.螺栓連接
D.鉚釘鉚接
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1.單項選擇題轉8A型轉向架下旁承體與搖枕的連接方式是()。
A.焊接
B.鉚焊
C.鑄為一體
D.螺栓連接
2.單項選擇題車軸易產(chǎn)生斷裂的主要部位之一是軸頸后肩向外()范圍內。
A.40mm
B.45mm
C.50mm
D.100mm
3.單項選擇題由地板面至側墻與車頂板相接部分之間的距離為車輛()
A.最大高
B.地板面高
C.車體內部側面高
D.車體內部中心高
4.單項選擇題由地板面至車頂部中央之間的距離為車輛()。
A.最大高
B.地板面高
C.車體內部側面高
D.車體內部中心高
5.單項選擇題GK型制動機安全閥在壓力超過()時開始向大氣排氣
A.180kPa
B.190kPa
C.200kPa
D.140kPa
最新試題
靠固體摩擦或液體摩擦使列車動能轉變?yōu)闊崮艿闹苿臃绞浇校ǎ?/p>
題型:單項選擇題
列車前端越過進站(進路)信號機或()即構成“向占用線接入列車”。
題型:單項選擇題
由車輪70mm基線向上()處,輪緣內外側距離為輪緣厚度。
題型:單項選擇題
貨車制動機設空重車調整裝置,是因為重車運行時的動能遠遠大于空車。所以空、重車在實施制動時,所需要的()也不同。
題型:單項選擇題
制動距離指自動制動閥的手把移到制動位,制動管開始減壓時起,直到列車()時止,列車所運行的距離。
題型:單項選擇題
車輛縱向是指車輛位于平直線路時,沿車輛()的連接牽引方向。
題型:單項選擇題
鐵路貨車安全防范系統(tǒng)()=后續(xù)單位扣修輛數(shù)/本-單位排出輛數(shù)×100%。
題型:單項選擇題
貨車零部件修理的成本費用接近或大于新品價格,或其零部件修理工藝復雜,一般修理不易恢復其原技術性能時,則實行更換新品,而舊品不再修理或集中加修或重造以恢復其性能的檢修方式,叫()。
題型:單項選擇題
其他線路系指()以外的線路。
題型:單項選擇題
凡承擔的客、貨運量和車流組織任務涉及整個鐵路網(wǎng)的樞紐都屬于()鐵路樞紐。
題型:單項選擇題