單項選擇題脫軌制動閥是脫軌制動裝置的核心部件,()處安裝一套。
A.每個轉(zhuǎn)向架
B.每根車軸
C.制動梁
D.每輛車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題采用常接觸彈性旁承可增大轉(zhuǎn)向架與()之間的回轉(zhuǎn)阻尼,以有效抑制轉(zhuǎn)向架與車體的搖頭蛇行運動,提高貨車在較高速度運行時的平穩(wěn)性和穩(wěn)定性。
A.鋼軌
B.車體
C.車鉤
D.軸承
2.單項選擇題采用()是K6型轉(zhuǎn)向架的關(guān)鍵技術(shù)之一。
A.心盤磨耗盤
B.心盤墊板
C.13A型車鉤
D.13型車鉤
3.單項選擇題采用()是轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架的關(guān)鍵技術(shù)之一。
A.雙作用常接觸彈性旁承
B.間隙旁承
C.13A型車鉤
D.13型車鉤
4.單項選擇題采用側(cè)架下交叉支撐裝置是()型轉(zhuǎn)向架的關(guān)鍵技術(shù)之一。
A.轉(zhuǎn)K5
B.轉(zhuǎn)K6
C.轉(zhuǎn)K4
D.K1
5.單項選擇題()制動杠桿中孔和固定杠桿支點座孔裝用球型銷套。
A.轉(zhuǎn)K4
B.轉(zhuǎn)K6
C.轉(zhuǎn)8A
D.轉(zhuǎn)8AG
最新試題
由車輪70mm基線向上()處,輪緣內(nèi)外側(cè)距離為輪緣厚度。
題型:單項選擇題
貨車零部件修理的成本費用接近或大于新品價格,或其零部件修理工藝復(fù)雜,一般修理不易恢復(fù)其原技術(shù)性能時,則實行更換新品,而舊品不再修理或集中加修或重造以恢復(fù)其性能的檢修方式,叫()。
題型:單項選擇題
制動倍率是制動效率為()時制動裝置所產(chǎn)生的理論閘瓦壓力與制動缸活塞上的推力之比值。
題型:單項選擇題
制動距離指自動制動閥的手把移到制動位,制動管開始減壓時起,直到列車()時止,列車所運行的距離。
題型:單項選擇題
傳感閥安裝(),用以減小車輛運行震動對抑制盤的影響。
題型:單項選擇題
()系指事故原因、責(zé)任尚未查清,需待認(rèn)定的情況。
題型:單項選擇題
其他線路系指()以外的線路。
題型:單項選擇題
自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備是指無需鐵路貨車裝運,能依靠自有輪對在鐵路上運行,但須按()向鐵路辦理托運手續(xù)的機(jī)械和設(shè)備。
題型:單項選擇題
車輛端部距離距離標(biāo)簽()的一端為名義1位端。
題型:單項選擇題
鐵路貨車安全防范系統(tǒng)()=后續(xù)單位扣修輛數(shù)/本-單位排出輛數(shù)×100%。
題型:單項選擇題