A、直接與間接采購(gòu)成本
B、人工成本
C、產(chǎn)品成本
D、運(yùn)輸成本
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A、按供應(yīng)天數(shù)的5%~15估算
B、按供應(yīng)天數(shù)的20%~35估算
C、按供應(yīng)天數(shù)的15%~20估算
D、按供應(yīng)天數(shù)的20%~25估算
A、訂貨成本
B、采購(gòu)成本
C、物料成本
D、差旅成本
A、項(xiàng)數(shù)為偶數(shù),則屬于中間位置上的數(shù)為中位數(shù)。
B、項(xiàng)數(shù)為偶數(shù),則屬于中間位置上的幾何平均數(shù)為中位數(shù)。
C、項(xiàng)數(shù)為奇數(shù),則屬于中間位置兩側(cè)數(shù)的平均數(shù)為中位數(shù)。
D、如果所掌握的數(shù)據(jù)是分布數(shù)列,中位數(shù)的確定則應(yīng)借助于累計(jì)次數(shù)表。
A、transportpackage
B、transportpacking
C、transportationpackage
D、transportationpacking
A、包裹快遞
B、銷售配送
C、供應(yīng)配送
D、專業(yè)配送
最新試題
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。
對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有()
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()
下列關(guān)于快速貨運(yùn)系統(tǒng)的概述正確的是()
CRM來源于營(yíng)銷管理。
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法,正確的是()
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語的描述不正確的是()
以下關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
以下關(guān)于班輪運(yùn)輸描述正確的是()