A、對流運(yùn)輸
B、就近運(yùn)輸
C、重復(fù)運(yùn)輸
D、倒流運(yùn)輸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、運(yùn)輸工具
B、運(yùn)輸距離
C、運(yùn)輸時(shí)間
D、運(yùn)輸環(huán)節(jié)
A、運(yùn)用專門知識,以最安全,最迅速,最經(jīng)濟(jì)的方式組織運(yùn)輸
B、在世界各貿(mào)易中心建立客戶網(wǎng)和自己的分支機(jī)構(gòu),以控制全部運(yùn)輸過程
C、在運(yùn)費(fèi),包裝,單證,結(jié)關(guān),領(lǐng)事要求及金融等方面向企業(yè)提供咨詢
D、將小批量的貨物散裝運(yùn)輸,使客戶從中受益
A、快運(yùn)貨物
B、道路設(shè)施
C、運(yùn)輸裝備
D、運(yùn)輸組織
A、??章?lián)運(yùn)
B、陸橋運(yùn)輸
C、跨國公路運(yùn)輸
D、海陸運(yùn)輸
A、可以節(jié)省包裝材料費(fèi)
B、可以減少貨物在運(yùn)輸過程中的損失
C、可以加快車船周轉(zhuǎn)速度,提高運(yùn)輸效率
D、工作環(huán)節(jié)較多,機(jī)械化程度高
最新試題
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)不包括()
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是()
以下關(guān)于班輪運(yùn)輸描述正確的是()
物資保管質(zhì)量的三化是指()
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車運(yùn)輸系統(tǒng)()
下列對于水路運(yùn)輸?shù)拿枋稣_的是()
利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟?()
對于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營方式正確的有()