A、對笨重設(shè)備進(jìn)出庫,配備大型的起重設(shè)備
B、對一般中小型物品需配備起重設(shè)備
C、液體類物品需配備灌裝設(shè)備
D、爆破類物品需配備金屬工具
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A、倉儲持有成本
B、訂貨和生產(chǎn)準(zhǔn)備成本
C、缺貨成本
D、在途庫存持有成本
A、交貨數(shù)量的穩(wěn)定性
B、交貨的周期性
C、企業(yè)規(guī)模
D、包裝
A、增進(jìn)商品資料的準(zhǔn)確性
B、提高商品管理的效率
C、減低商品庫存、降低成本
D、防止各種商品舞弊事件的發(fā)生
A、生產(chǎn)者——消費(fèi)者
B、生產(chǎn)者——批發(fā)商——零售商——消費(fèi)者
C、生產(chǎn)者——零售商——消費(fèi)者
D、生產(chǎn)者——批發(fā)商——消費(fèi)者
A、確定供應(yīng)商評估的時間
B、確定供應(yīng)商評估的主要指標(biāo)
C、成立供應(yīng)商評估的小組
D、綜合打分
最新試題
CRM來源于營銷管理。
以下關(guān)于班輪運(yùn)輸描述正確的是()
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
以下不屬于CRM模塊的有()
貨物出庫的要求,包括()
針對不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采取()方式進(jìn)行揀取。
關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f法,不正確的是()
對于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營方式正確的有()
繪制和使用排列圖時應(yīng)注意()