為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。

水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。

空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機進氣量大小。

當電源電壓升高時，電源電壓修正的結果是使噴油量（）。

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。

下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號？（）

除了下列哪項，ECU都將自動解除巡航控制？（）

在暖機過程中，ECU根據(jù)（）設定目標怠速。

冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

為了使排氣凈化達到最佳效果，發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。