開關(guān)型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。

為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達到很高的控制精度。

占空比是指脈沖信號的（）之比。

熱線式空氣流量計的供電電壓為（）V。

電子控制汽油機采用（）的進氣歧管，并將進氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。

當(dāng)電源電壓升高時，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。

當(dāng)發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，VTEC發(fā)動機的主進氣門、副進氣門由（）驅(qū)動。

屬于絕對壓力傳感器的是（）。

ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。

在暖機過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標(biāo)怠速。