A、采購(gòu)
B、供應(yīng)
C、儲(chǔ)存管理
D、倉(cāng)庫(kù)管理
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A、取得資源
B、組織到場(chǎng)物流
C、組織場(chǎng)內(nèi)物流
D、以上都是
A、縮短生產(chǎn)周期
B、加快資金周轉(zhuǎn)
C、增加管理難度
D、降低物流費(fèi)用
E、增加物流速度
A、降低物流費(fèi)用
B、縮短生產(chǎn)周期
C、提高管理水平
D、增加物流復(fù)雜度
A、合理控制庫(kù)存
B、生產(chǎn)設(shè)施的合理配置
C、均衡生產(chǎn)
D、提高物流機(jī)械自動(dòng)化水平
E、健全物流信息系統(tǒng)
A、運(yùn)輸
B、生產(chǎn)
C、庫(kù)存
D、信息系統(tǒng)運(yùn)行
最新試題
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。
關(guān)于托盤(pán)化運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法,正確的是()
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程包括()
()將是EDI使用者所遵循的唯一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)()
物資保管質(zhì)量的三化是指()
針對(duì)不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采取()方式進(jìn)行揀取。
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤(rùn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
托盤(pán)化運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
貨物出庫(kù)的要求,包括()