A.定期補(bǔ)水
B.連續(xù)補(bǔ)水
C.無(wú)須補(bǔ)水
D.A或B
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A.原動(dòng)機(jī)功率
B.密封性能
C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
D.葉輪直徑與轉(zhuǎn)速
A.葉輪的尺寸和轉(zhuǎn)速
B.原動(dòng)機(jī)功率
C.密封性能
D.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
A.X=Xcr
B.X=Xmax
C.X<Xcr
D.Xcr<X<Xma
A.X=Xcr
B.X=Xmax
C.X<Xcr
D.Xcr<X<Xmax
A.污水泵
B.應(yīng)急艙底水泵
C.離心泵的引水泵
D.消防水泵
最新試題
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高,主要原因是()過(guò)度磨損。
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
活塞銷可相對(duì)活塞銷座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng),這種連接方式稱為()
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用()
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對(duì)的是()。
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。