A.制定安全技術(shù)方案
B.建立和維持安全控制系統(tǒng)
C.增加安全投入
D.加強內(nèi)部溝通
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A.測定墩距
B.丈量墩臺各部尺寸
C.測定支承墊石頂面的高程
D.測定橋長
E.測定軌底高程
A.定測成果不得改動
B.當復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時，應采用定測成果，不得改動
C.當復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時，應采用復測成果
D.當復測與定測成果的不符值超限時，應采用定測成果，不得改動
E.當復測與定測成果的不符值超限時，經(jīng)設計單位同意可采用復測成果
A.隧道斷面凈空測量
B.中線、高程的測量
C.控制中線基樁測設
D.永久水準點測設
E.隧道尺寸測量
A.極坐標法
B.支距法
C.偏角法
D.直線延伸法
E.坐標法
A.正交涵
B.交通涵
C.過水涵
D.斜交涵
E.倒虹吸
最新試題
武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，屬于極高度風險等級施工的有（）
武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，對已評估且有防范措施的安全風險工點，在實施過程中有變化的，項目管理機構(gòu)須立即組織（）研究，重新確定風險等級，調(diào)整風險控制措施
武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，施工單位是安全風險控制的實施主體，必須根據(jù)（）等，對承擔任務范圍內(nèi)的高風險工點逐一進行分析，逐條細化風險控制措施，并編制風險管理實施細則
武工監(jiān)綜【2012】1號文件關(guān)于公司安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總體要求中提出的“三點共識”是指（）
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出的“三減少”是指（）
武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，對施工過程中揭示的未納入設計的重大潛在安全風險工點，項目管理機構(gòu)須立即組織勘察設計、施工和監(jiān)理單位研究，并（）
武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，列為極高度和高度風險的分部分項工程，在施工前應編制安全專項施工方案，其內(nèi)容應包括（）
武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，列為極高和高度安全風險等級的分部分項工程必須嚴格落實的管理程序及措施有（）
在工具式模板工程中，包括（）工程均屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出年度公司安全監(jiān)理工作總體目標是（）