A.10mm
B.5mm
C.25mm
D.105mm
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A.電樞的電阻
B.電動勢系數(shù)
C.轉(zhuǎn)矩系數(shù)
D.電樞的電阻、電動勢系數(shù)和轉(zhuǎn)矩系數(shù)
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.小于或等于1
A.舵機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括直流電動機(jī)、齒輪減速機(jī)、電位比較器以及控制電路等。
B.舵機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括交流電動機(jī)、齒輪減速機(jī)、電位比較器以及控制電路等。
C.舵機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括直流電動機(jī)、同步減速機(jī)、電位比較器以及控制電路等。
D.舵機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括直流電動機(jī)、齒輪減速機(jī)、功率放大電路及控制電路等
A.直角坐標(biāo)式
B.圓柱坐標(biāo)式
C.球坐標(biāo)式
D.關(guān)節(jié)坐標(biāo)式
A.直角坐標(biāo)式
B.圓柱坐標(biāo)式
C.球坐標(biāo)式
D.關(guān)節(jié)坐標(biāo)式
最新試題
當(dāng)AT89S51單片機(jī)復(fù)位時,下面說法正確的是()。
步進(jìn)電機(jī)按工作原理和結(jié)構(gòu)可以分為()類。
STC12C5A60S2單片機(jī)()路高速10位A/D轉(zhuǎn)換。
在研究拉伸與壓縮應(yīng)力應(yīng)變時,我們把桿件單位長度的絕對變形成為()。
載荷小而平穩(wěn),且以受徑向載荷為主,轉(zhuǎn)速高時應(yīng)選用()。
Void類型的函數(shù)的返回值為()類型。
機(jī)器人需要右轉(zhuǎn)90度,()操作使之轉(zhuǎn)彎半徑最小。
ZKRT300型機(jī)器人電機(jī)驅(qū)動電路中共用了()個電機(jī)驅(qū)動芯片。
C程序中return語句的作用是()。
直流電機(jī)的調(diào)速不能采用下列()方法。