A、它具有抑制干擾的能力
B、系統(tǒng)穩(wěn)定性提高
C、減小了系統(tǒng)的復雜性
D、對元件特性變化更敏感
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A、最大超調(diào)量(σ)和振蕩次數(shù)(N)
B、調(diào)整時間(ts)
C、最大超調(diào)量(σ)
D、調(diào)整時間(ts)和振蕩次數(shù)(N)
A、輸出回路中并電感進行補償
B、勵磁回路中并電容進行補償
C、勵磁回路中串電容進行補償
D、輸出回路中串電感進行補償
A、振蕩次數(shù)、動態(tài)速降
B、最大超調(diào)量、動態(tài)速降
C、最大超調(diào)量、恢復時間
D、動態(tài)速降、調(diào)節(jié)時間
A、勵磁繞組、輸出繞組分別嵌在外/內(nèi)定子上,彼此在空間相差90°電角度
B、勵磁繞組、輸出繞組分別嵌在內(nèi)/外定子上,彼此在空間相差90°電角度
C、勵磁繞組、輸出繞組嵌在內(nèi)定子上,彼此在空間相差180°電角度。
D、勵磁繞組、輸出繞組嵌在外定子上,彼此在空間相差90°電角度
A、基本工藝功能參數(shù)
B、電動機銘牌數(shù)據(jù)
C、優(yōu)化運行參數(shù)
D、電動機過載監(jiān)控保護參數(shù)
最新試題
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護裝置的接線方式有()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實現(xiàn)自動化,又可()
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
()方法是處理嚴重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有()
機械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護不良所致。