A.工廠至配送中心之間的運(yùn)輸費(fèi)
B.配送中心至顧客間的配送費(fèi)
C.與設(shè)施、土地有關(guān)的費(fèi)用及人工費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)等
D.企業(yè)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.工廠至配送中心之間的運(yùn)輸量
B.配送中心向顧客配送的貨物數(shù)量
C.配送中心的庫存量
D.不同配送路線的作業(yè)量
A.必要條件
B.運(yùn)輸條件
C.配送服務(wù)的條件
D.經(jīng)營業(yè)務(wù)條件
A.功能定位
B.商品定位
C.區(qū)域定位
D.企業(yè)
A.城市配送中心
B.銷售配送中心
C.供應(yīng)配送中心
D.加工配送中心
A.城市配送中心
B.流通配送中心
C.柔性配送中心
D.儲存配送中心
最新試題
作業(yè)速度越快,越有利于()
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對()所承擔(dān)的義務(wù)。
實(shí)現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點(diǎn)就是提高物流規(guī)模效益,進(jìn)而達(dá)到()。
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距,季節(jié)品比率越大,差距就越大。其涉及的參數(shù)包括()
以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是()。
當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時(shí),按客戶需求特點(diǎn)設(shè)置()。
配送基本能力是這些()的綜合表現(xiàn)。
配送時(shí)間比率指標(biāo)涉及的參數(shù)包括()
配送中心運(yùn)營成本有利于將一些不合理的配送活動從()分離出來。
在不同形態(tài)的成本管理方法中,配送部門是分別按()等計(jì)算配送費(fèi)的。