多項(xiàng)選擇題傳統(tǒng)訂貨方式是指利用人工方法書(shū)寫(xiě)、輸入和傳送訂單,其方法包括:()

A.鋪貨
B.巡貨配送
C.口頭電話
D.郵寄訂單


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1.多項(xiàng)選擇題定性方法主要有():

A.觀察法
B.詢問(wèn)法
C.頭腦風(fēng)暴法
D.德?tīng)柗品?/p>

2.多項(xiàng)選擇題進(jìn)行決策方案選擇的方法有:()

A.專家意見(jiàn)法
B.經(jīng)驗(yàn)判斷法
C.數(shù)學(xué)分析法
D.試驗(yàn)法

3.多項(xiàng)選擇題配送中心在評(píng)選擬定方案時(shí),要注意()幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn):

A.價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)
B.滿意標(biāo)準(zhǔn)
C.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
D.期望值標(biāo)準(zhǔn)

4.多項(xiàng)選擇題配送中心在確定正確而又明確的目標(biāo)時(shí),應(yīng)符合()要求:

A.目標(biāo)要有根據(jù)
B.目標(biāo)必須具體明確
C.目標(biāo)應(yīng)分清主次
D.要規(guī)定目標(biāo)的約束條件

5.多項(xiàng)選擇題明星業(yè)務(wù)可能成為配送中心的現(xiàn)金牛業(yè)務(wù),需要加大投資以支持其迅速發(fā)展。采用的發(fā)展戰(zhàn)略是:()

A.積極擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)規(guī)模和市場(chǎng)機(jī)會(huì)
B.以長(zhǎng)遠(yuǎn)利益為目標(biāo)
C.提高市場(chǎng)占有率
D.加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)地位

最新試題

配送需求結(jié)構(gòu)包括三個(gè)層次,其中策略性需求,包括策略目標(biāo),如(),要建立信息共享機(jī)制以實(shí)現(xiàn)配送信息的共享與溝通。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下屬于車輛利用率評(píng)估指標(biāo)的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

配送績(jī)效評(píng)估中的時(shí)間效率指標(biāo)可以從()幾個(gè)方面評(píng)估。

題型:多項(xiàng)選擇題

車輛利用率用以評(píng)估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷,以避免(),并用來(lái)判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。

題型:多項(xiàng)選擇題

在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的物流系統(tǒng)中,人們借助信息技術(shù)快速獲得需求信息,可使產(chǎn)品的最后()延至收到客戶的訂單后再進(jìn)行,從而使不合適的生產(chǎn)和庫(kù)存被減少或被消除。

題型:多項(xiàng)選擇題

配送成本通常所指的計(jì)算條件有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

由于產(chǎn)品()等情況,采用單一的配送方法超出一定程度反而會(huì)造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。

題型:多項(xiàng)選擇題

人員利用率是用以評(píng)估配送人員的(),以衡量配送人員的能力負(fù)荷與作業(yè)績(jī)效,確定是否增添或減少司機(jī)人手,在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。

題型:多項(xiàng)選擇題

配送成本是各種作業(yè)活動(dòng)的費(fèi)用,它的大小與以下哪些因素有關(guān)?()

題型:多項(xiàng)選擇題

作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動(dòng)對(duì)()所承擔(dān)的義務(wù)。

題型:多項(xiàng)選擇題